Продукти
180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове
  • 180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове
  • 180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове
  • 180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове
  • 180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове
  • 180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове
  • 180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове
  • 180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове
  • 180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове

180kW тежкотоварно интегрирано DC бързо зарядно устройство за EV за търговски автопаркове

AMPPAL 180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets е 180kW интегрирано DC бързо зарядно устройство, изградено около този проблем: 13 функции за безопасност, всяка от които е съпоставена с конкретна повреда, плюс OCPP 1.6j докладване на грешки и дистанционен диагностичен поток, който изчиства повечето аларми, преди техник да напусне депото. Тази страница изброява всичките 13 защити, показва как да разчетете код за грешка, разглежда трите най-често срещани грешки на място и излага плана за резервни части и MTTR зад 2-годишната гаранция.

Какво представлява този шкаф от 180kW и защо O&M определя цената му през целия живот

180kW DC бързо зарядно устройство обикновено е най-скъпата машина на малък обект и най-малко контролираната. AF-DC-180-Y-B-O-4-H е стоящ на пода интегриран шкаф: захранващи модули, контролер, 7-инчов сензорен екран, RFID четец, терминал за карти и два пистолета за зареждане в едно тяло с размери 1620 × 750 × 560 mm. Закрепете го към подложка, захранете го с AC380V и той работи без никой да го гледа.

Покупната цена е може би една трета от цената на тази машина за осем години. Останалото са загуби, престой и сервизни посещения, поради което този модел изразходва своя инженерен бюджет за откриване на грешки и дистанционно възстановяване. Тринадесет функции за безопасност, OCPP алармени доклади и сервизен модел, изграден около средното време за ремонт. Купувачите обикновено са оператори на автопаркове и собственици на обекти без инженер на заплата, така че машината трябва да обясни собствените си проблеми.

180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets

13-те функции за безопасност и повредата, която всяка от тях улавя

Всяка защита е съпоставена с конкретен режим на повреда, а не е поставена като квадратче за отметка. В реда, в който повредата ще удари машината:

Мониторингът на изолацията следи страната на DC за бавно изтичане към земята, класическата повреда на стареещия кабел. Той алармира при зададен праг, вместо да чака твърдо късо съединение.

Защитата срещу обратна полярност блокира изхода, ако пистолет срещне обърнати щифтове, предпазвайки електрониката на автомобила от небрежно свързване.

Мълниезащитата шунтира индуцирани шипове както на входа за променлив ток, така и на изхода за постоянен ток, истински проблем при откритите селски подложки.

AC свръхнапрежение, ниско напрежение и загуба на фаза прекъсват уреда извън 380V ±15%, така че прекъсванията и издуването на мрежата никога не достигат до захранващите модули.

DC свръхток, късо съединение и изходно свръхнапрежение са три отделни пътувания, защото повреден пистолет, повреден модул и лошо работещо превозно средство се нуждаят от различна реакция.

Изключване при прегряване, наблюдение на температурата на пистолета, откриване на остатъчни течове, аварийно спиране и заключен корпус допълват топлинния слой и слоя за безопасност на хората.

180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets

Технически спецификации

Параметър

Спецификация

Модел

AF-DC-180-Y-B-O-4-H

Номинална изходна мощност

180kW

Габаритни размери (mm)

1620 × 750 × 560

Входно напрежение

AC380V±15%

Диапазон на изходното напрежение

200-1000VDC (постоянна мощност 300-1000V)

HMI

7" сензорен екран

Удостоверяване на потребителя

RFID/APP/Plug & Charge

Начини на плащане

Кредитна карта/QR/Плащателен терминал

Свързаност

OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi

Съвместими конектори

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Фактор на мощността

≥0,99

THD

≤5%

Пикова ефективност

95%

Степен на защита

IP54

Ниво на шум

≤65dB

Функции за безопасност

13 функции, включително наблюдение на изолацията, обръщане на поляритета, защита от мълнии

Работна температура

-25°C ~ +50°C

Гаранция

2 години стандарт

Места, където шкафът с мощност 180kW печели парите си

Необслужвани нощни депа, където повреда в 2 сутринта означава мъртъв флот в 6 сутринта.

Парцели за търговия на дребно и ресторанти, които затварят през нощта, но все още се нуждаят от машините, за да останат онлайн.

Селски или коридорни местоположения, където едно посещение на сервиз струва цял ден пътуване.

Малки търговски автопаркове, управляващи микробуси за доставка по строг ежедневен график.

Пазари с тънки локални мрежи за поддръжка, където отдалечената резолюция е единствената бърза опция.

От повреда до поправка: Работният процес за отдалечена диагностика

Когато защитата се задейства, шкафът записва запис на грешка с клеймо за време, сериен номер на модула и измерени стойности, след което го изпраща към вашата платформа през OCPP 1.6j. Виждате кода за грешка на таблото - аларма за изолация, прегряване на конектора, спад на решетката - преди да пристигне следващият шофьор.

Две от всеки три аларми, които виждаме на полето, са самовъзстановяващи се или фалшиви: прашен конектор съобщава за висока температура веднъж, понижаване на мрежата прекъсва напрежението за две секунди. Следователно работният процес е: прочетете кода, проверете стойностите на напрежението и температурата в портала, след което изберете между дистанционно нулиране и посещение на място.

Ако дистанционното нулиране изчисти събитието, то остава регистрирано за гаранционни и застрахователни записи. Ако не, кодът казва на техника кое чекмедже да отвори; повечето механични поправки са смяна на конектор или модул, като и двете могат да се използват с 13 мм гаечен ключ и резервен модул.

Сериозността на алармата е на нива в платформата: информационните събития се регистрират тихо, докато алармите за изолация и прегряване на пистолета задействат SMS или имейл до дежурния инженер. По този начин проблем с нощна смяна получава сутрешно решение вместо следобедно откритие.

Сертификати във файла и тестовете зад тях

Сертификатите CE, CB, TÜV, UL и CCC за този модел са налични като копия при поискване.

13-те функции за безопасност отговарят на EN IEC 61851-1:2019 и 61851-23:2014.

Всяка партида преминава през 48-часово изгаряне при 40°C околна среда с регистрирани мощност, ефективност и комуникации.

Шкаф за проби от всяка партида преминава през 96-часова камера за солен спрей.

Всяко защитно изключване се тества във фабриката, а не само се документира.

Проверките с висок потенциал (hipot) и непрекъснатостта на заземяването се повтарят на готовите модули и резултатите се прикачват към серийния запис.

Вътре в конструкцията: Осем стъпки от метален лист до щайга

CNC щанцоване, огъване и лазерно рязане на корпуса, след това заваряване и прахово боядисване.

Партидна проба влиза в 96-часовата камера за солен спрей, докато производството продължава.

AC входните етапи и DC захранващите модули са изградени на отделни линии и никога не се смесват.

Входяща проверка на SiC модули, конектори, RFID платки и терминал за карти.

Окабеляване с клеми с контрол на въртящия момент и визуален QC пропуск на всяка връзка.

48-часово изгаряне при 40°C регистриране, ефективност и стабилност на комуникацията.

Функционален тест на всяко защитно изключване, включително аларма за принудителна изолация.

Опаковане, палетизиране и фотоотчет преди изпращане със серийни номера.

180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets

Ръководство за оразмеряване: Когато този шкаф от 180kW не е за вас

Ако вашият сайт обслужва само 400V автомобили в 30-минутни сесии, 180kW е повече машина, отколкото трафикът оправдава; агрегат от 120 kW при по-ниски капиталови разходи изчиства същата опашка. И ако имате нужда от под 30-минутно допълване за 800V камиони, това също е грешният избор - това работно натоварване иска течно охлаждане.

AF-DC-180-Y-B-O-4-H подхожда на обекти с наличен трансформатор от 160-250 kVA и икономичност, движена от времето за работа, а не от основната мощност. Ако съответствието с мрежата или методите на плащане са основната ви грижа, нашите модели от 80kW и 60kW споделят една и съща платформа на шкафа.

Купете машината, която вашият трансформатор действително може да захранва. Блок от 180kW на слаба мрежа, който никога не доставя повече от 100kW, е знак, а не бизнес.

Защо операторите поръчват директно от фабриката

Пробни поръчки, приети от 1 единица за нови пазари; контейнерни цени за 10+ единици.

Складовите компилации излизат след 15-20 работни дни; OEM вариантите добавят около 7-10 дни.

Гаранционните претенции отиват към производителя, а не през верига дистрибутори.

Цената на резервния модул се договаря при покупката, така че разходите за ремонт са известни предварително.

Англоговоряща отдалечена поддръжка с достъп до вашата OCPP платформа по време на въвеждане в експлоатация.

Документи за опаковане, товарене и изпращане

Шкафът се доставя изправен в щайга от шперплат с размери около 1720 × 850 × 660 mm, с ъглови блокове от пяна и торба за влага. Очките за повдигане на рамката позволяват на мотокар или кран да премести целия модул, без да го накланя.

Плановете за товарене се изчисляват от размерите на касата за поръчка; четири шкафа на 40-футов контейнер е типичен стандартен план, закрепен към релсите за закрепване.

Опаковъчен лист за износ, търговска фактура и сертификати придружават пратката; оригиналните копия на сертификата се изпращат отделно с куриер.

Следпродажбено обслужване: MTTR, резервни комплекти и 2-годишен срок

Двугодишната стандартна гаранция обхваща захранващи модули, контролер, HMI, конектори и терминал за карта; консумативи като кабели са защитени срещу производствени дефекти.

Препоръчителни резервни части за необслужван обект: един захранващ модул и една контролна платка на четири шкафа, доставят се с поръчката.

Типично време за разрешаване на проблема: дистанционно нулиране около 15 минути, смяна на конектори около 30, смяна на модул около 45.

Техниците могат да се присъединят към OCPP сесия на живо с вашата платформа по време на диагностика.

Актуализациите на фърмуера се предават по мрежата, така че поправките пристигат без посещение.

Полугодишна превантивна проверка - филтри, повторна проверка на въртящия момент, износване на съединителя - е част от препоръчания план за поддръжка.

Инсталиране и поддръжка: грешно срещу правилно

Грешка: поставяне на шкафа на гола земя. Вдясно: 150 mm бетонна подложка, анкерни болтове и дренаж, наклонен встрани от вратата.

Грешка: закопаване на разхлабени захранващи и комуникационни кабели. Вдясно: отделни тръбопроводи с теглещо въже за по-късна подмяна.

Грешка: игнориране на тримесечната проверка на въздушния филтър. Правилно: почистване или смяна на филтри преди горещия сезон, а не след пътуване.

Грешка: третиране на аларма за изолация като меко предупреждение. Вдясно: първо изолиране на пистолета, регистриране на показанията и проверка на влагата на конектора.

Грешка: смяна на модул, докато шкафът работи. Вдясно: заключване, потвърдете светодиода за режим на готовност, след това плъзнете резервната част.

Трима оператори говорят за поддържане онлайн на агрегати от 180kW

Логистичен оператор в ОАЕ управлява четири единици в необслужвано депо в пустинята. Прахът беше истинският враг: алармите за изолация се появяваха два пъти месечно през лятото и дистанционното нулиране се справяше с повечето от тях преди смяната в 6 сутринта. Неговото оплакване е честно - сензорният екран блести на пряка слънчева светлина, така че HMI е труден за четене по обяд.

Верига бензиностанции в Казахстан вижда аларми за загуба на фаза на всеки няколко седмици през зимата. Местната мрежа се понижи за кратко, кабинетът го регистрира и тенденцията на таблото направи грешката на оператора на мрежата видима в рамките на една седмица. Не беше необходимо посещение на място.

Търговски център в Мексико имаше аларми за температура на съединителя за 40°C дни. Почистването на контактите и смяната на един износен пистолет реши проблема; резервният пистолет беше пристигнал с оригиналната поръчка, така че поправката отне един час.

180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets

ЧЗВ: Управление на ненаблюдаван 180kW сайт

Въпрос: Какво се случва, когато модулът се изключи в 2 часа сутринта?

A: Грешката се регистрира и изпраща към вашата платформа през OCPP; дистанционно нулиране от портала възстановява повечето събития.

Въпрос: Как да прочета код за грешка?

A: On the 7-inch screen event log or in your platform; each code maps to a section of the service manual, and live values show next to the code.

Въпрос: Какъв MTTR трябва да планирам?

О: Около 15 минути за дистанционно нулиране и 45 минути за смяна на модул на място.

Въпрос: Алармите за изолация винаги ли се нуждаят от техник?

О: Не. Първо проверете влагата и мръсотията на съединителя; най-ясно след почистване и нулиране. Само постоянни или повтарящи се аларми се нуждаят от посещение.

Въпрос: Може ли един човек да замени захранващ модул?

A: Да. Модулът в стил чекмедже се изплъзва след изключване на захранването; ръководството го обхваща на около две страници.

В: Кои резервни части трябва да държа?

О: Обичайната ни препоръка е един захранващ модул и една контролна платка на четири шкафа.

В: Гаранцията покрива ли щети от мълния?

О: Пренапреженията се проверяват за всеки случай; сменяемите ограничители на пренапрежение са стандартни полеви части.

В: Може ли 180kW да продължи да зарежда без интернет?

A: Да. Таксуването продължава офлайн и транзакциите се съхраняват и изпращат, когато връзката се върне.


Изпратете запитване
Информация за контакт

Говорете директно с нашата фабрика за зарядни устройства за електромобили

Получете директно фабрично ценообразуване, персонализирани решения и експертна поддръжка.

- Бърза реакция – отговор в рамките на 24 часа.

- OEM/ODM – Гъвкаво персонализиране и примерни поръчки.

- Сертифицирано качество – CE, TÜV, CB и CCC опции.

- Персонализирани оферти - съобразени с вашите спецификации.

- Техническа поддръжка – Експертна помощ с OCPP, DLB и системна интеграция.

X
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност
ОтхвърлянеПриеми